بنتلي - فلاينج سبير | 1Gen 6.0 Speed
13,862 $
2010 | أوتوماتيك | 168,642 كم | بنزين
photoعرض الـ 20 صورة
نظرة عامة
الموديل
فلاينج سبير
نوع الوقود
بنزين
السنة
2010 (16 سنوات)
ناقل الحركة
أوتوماتيك
الكيلومترات
168,642 كم
نظام الدفع
غير متوفر
تفاصيل السيارة
- الشركة المصنعة
- بنتلي
- العائلة
- فلاينج سبير
- الفئة
- 1Gen 6.0 Speed
- قدرة المحرك
- 5,998 cc
- الشركة المعلنة
- encar
- عدد المقاعد
- 4
- نوع السيارة
- سيدان
- اللون الخارجي
- رمادي
- اللون الداخلي
- بني
- رقم المركبة
- SCBBT53W2AC063472
- رقم الإعلان
- 42563999
- رابط الإعلان
- الرابط
مميزات السيارة
circle_grid_hexنظام الفرامل المانعة للانغلاق (ABS)
shieldوسادة هوائية
dot_radiowaves_left_rightحساس الركن
speedometerمثبت سرعة
lockقفل أبواب كهربائي
macwindowنوافذ كهربائية
helmعجلة قيادة كهربائية
sun_maxفتحة سقف
person_2مقعد جلدي
wifiقفل أبواب لاسلكي
circle_grid_3x3عجلة ألومنيوم
arrow_2_circlepathنظام التحكم بالجر (TCS)
shieldوسادة هوائية (جانبية)
arrow_up_arrow_downمقعد كهربائي (مقعد السائق)
flameمقعد مدفأ (أمامي)
snowتكييف هواء أوتوماتيكي
rectangle_on_rectangle_angledمرآة جانبية قابلة للطي كهربائياً
shieldوسادة هوائية (مقعد السائق)
shieldوسادة هوائية (مقعد الراكب)
lightbulbمصباح أمامي (HID)
rectangle_on_rectangle_angledمرآة داخلية إلكترونية
dialتحكم عن بعد على عجلة القيادة
dot_radiowaves_left_rightحساس الركن (خلفي)
arrow_up_arrow_downمقعد كهربائي (مقعد الراكب)
memoriesمقعد بذاكرة (مقعد السائق)
person_2شاشة المقعد الخلفي
shieldوسادة هوائية (ستارة)
wand_raysمفتاح ذكي
cameraكاميرا خلفية
shippingboxغطاء كهربائي
flameمقعد مدفأ (خلفي)
speedometerمثبت سرعة (قياسي)
memoriesمقعد بذاكرة (مقعد الراكب)
checkmark_circleإغلاق الباب الراسي
helmعجلة قيادة قابلة للتعديل كهربائياً
shiftتبديل سريع
dot_radiowaves_left_rightحساس الركن (أمامي)
crop_rotate360 درجة حول السيارة
arrow_up_arrow_downمقعد كهربائي (خلفي)
waveformمقعد مساج
square_grid_3x2ستارة/حاجب (خلفي)
hand_raisedفرامل ركن إلكترونية (EPB)
antenna_radiowaves_left_rightبلوتوث
تقرير أضرار السيارة
- غطاء المحركبدون ضرر
- الرفرف الأمامي الأيسربدون ضرر
- الرفرف الأمامي الأيمنبدون ضرر
- الباب الأمامي الأيسربدون ضرر
- الباب الأمامي الأيمنبدون ضرر
- الباب الخلفي الأيسربدون ضرر
- الباب الخلفي الأيمنبدون ضرر
- غطاء الصندوقبدون ضرر
- لوحة السقفبدون ضرر
- حامل الرادياتيربدون ضرر
- اللوحة الجانبية اليسرىبدون ضرر
- اللوحة الجانبية اليمنىبدون ضرر
- العتبة اليسرىبدون ضرر
- العتبة اليمنىبدون ضرر
- اللوحة الأماميةبدون ضرر
- العارضةبدون ضرر
- اللوحة الداخلية (أمام يسار)بدون ضرر
- اللوحة الداخلية (أمام يمين)بدون ضرر
- الدعامة الجانبية (يسار)بدون ضرر
- الدعامة الجانبية (يمين)بدون ضرر
- الدعامة الجانبية (أمام يسار)بدون ضرر
- الدعامة الجانبية (أمام يمين)بدون ضرر
- تجويف العجلة الأمامي (يسار)بدون ضرر
- تجويف العجلة الأمامي (يمين)بدون ضرر
- تجويف العجلة الخلفي (يسار)بدون ضرر
- تجويف العجلة الخلفي (يمين)بدون ضرر
- عمود الدعم الأمامي (يسار)بدون ضرر
- عمود الدعم الأمامي (يمين)بدون ضرر
- عمود الدعم الأوسط (يسار)بدون ضرر
- عمود الدعم الأوسط (يمين)بدون ضرر
- عمود الدعم الخلفي (يسار)بدون ضرر
- عمود الدعم الخلفي (يمين)بدون ضرر
- لوحة القيادةبدون ضرر
- أرضية السيارةبدون ضرر
- أرضية الصندوقبدون ضرر
- اللوحة الخلفيةبدون ضرر
- رف الحقيبةبدون ضرر
سجل المركبة
burst_fillحوادث بخطئي5 مرات
exclamationmark_triangle_fillحوادث بخطأ الغير0 مرات
person_2_fillتغيير الملكية5 مرات
car_fillخسارة كلية0 مرات
drop_fillأضرار فيضان0 مرات
shield_slash_fillسجل السرقة0 مرات
building_columns_fillاستخدام حكومي0 مرات
creditcard_fillقرض/تأجير0 مرات
- burst_fillحوادث بخطئي5
- exclamationmark_triangle_fillحوادث بخطأ الغير0
- person_2_fillتغيير الملكية5
- car_fillخسارة كلية0
- drop_fillأضرار فيضان0
- shield_slash_fillسجل السرقة0
- building_columns_fillاستخدام حكومي0
- creditcard_fillقرض/تأجير0
تكلفة حوادثي16,252 $
تفاصيل الحوادث
| التاريخ | مبلغ التأمين | قطع الغيار | العمالة | الطلاء |
|---|---|---|---|---|
| 2021-06-08بخطأ الغير | 7,183 $ | 5,896 $ | 288 $ | 141 $ |
| 2019-06-30بخطأ الغير | 4,314 $ | 2,075 $ | 1,606 $ | 216 $ |
| 2019-01-08بخطأ الغير | 3,595 $ | 0 $ | 3,599 $ | 0 $ |
| 2015-06-29بخطأ الغير | 5,536 $ | 1,305 $ | 601 $ | 266 $ |
| 2010-09-07بخطأ الغير | 288 $ | 0 $ | 81 $ | 180 $ |
حالة هيكل السيارة


تم التغييرX
تم رش جزء من القطعةRW
تم التغيير وكالة بدون رشRX
رش دهانW






